Mdr

Je ne comprends pas ce que tu veux dire car on peut rouler en mondial avec une N1. L intersaison est le moment idéal pour changer d autos avec l aide de la super concession. L idée de séparer coupe de France et rallye internationaux est d obliger les joueurs à faire des choix ou du moins des comprom...

La réponse est dans le premier post. Toutes les nouveautés sont sous la forme de challenge dc classement scratch.

http://img11.hostingpics.net/pics/740902571.png http://img11.hostingpics.net/pics/362704762.png http://img11.hostingpics.net/pics/492051773.png http://img11.hostingpics.net/pics/332709994.png http://img11.hostingpics.net/pics/134382845.png http://img11.hostingpics.net/pics/224611416.png http://img1...

herve56 a écrit :superbe calendrier
si je comprend bien le WRC ERC et tous les challenges se courant sur des rallye etranger ne compte pas pour le classement coupe de france

On réfléchit aux deux éventualités pour l instant.


@pachy Les challenges et championnats de la colonne forum sont officieux .

Tout le monde peut rouler mais pour le titre D2 il y a une restriction . En appliquant les règles IRL on aurait eu les mêmes joueurs jouant le titre qu en D1.

Pas de pb. Bonnes fêtes

Tout juste sauf qu on ne sait pas de quoi sera fait 2017.

Pour les nouveaux tout simplement asphalte on regarde la météo pour terreetnrige on met les pneus de la surface.

En Suède en fevrier meme qd il fait grand soleil on met des neiges;)

Relis la phrase en rouge.

On devait faire un choix pour 2016. On a compté neige les rallyes 100% neige glace où la surface est en terre dessous.